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こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】新しいプレミアムSUVスタイルを提案したスカイラインクロスオーバー!
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 これまで日本にはたくさんのクルマが生まれては消えていった。そのなかには、「珍車」などと呼ばれ、現代でも面白おかしく語られているモデルもある。しかし、それらのクルマが試金石となったことで、数々の名車が生まれたと言っても過言ではない。

 当連載では、これら「珍車」と呼ばれた伝説のクルマや技術などをピックアップし、その特徴を解説しつつ、日本の自動車文化を豊かにしてくれたことへの感謝と「愛」を語っていく。今回は、スポーティ性能とプレミアム性を両立したクロスオーバーモデル、日産スカイラインクロスオーバーを取り上げる。

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みんなのコメント

7件
  • ZVW********
    意地を張らずに、日本向けには2500ccエンジン(VQ25HRが理想)搭載モデルを用意すれば販売台数は違ったと思います。

    でも採用しなかった事が、現在でもプレミアム感を失うことが無くインフィニティ、引いて云えばスカイラインブランドを継続出来ている様に思います。
  • giangian
    数年後、
    クラウンスポーツと、クラウンクロスオーバーは
    このような記事に登場する気がするのは
    自分だけか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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